蜗轮蜗杆-金宇减速机(图)-蜗轮蜗杆副

       双导程蜗杆的缺点是：蜗杆加工比较麻烦，在车削和磨削蜗杆左、右齿面时，螺纹传动链要选配不同的两套挂轮，而这两种蜗距往往是烦琐的小数，蜗轮蜗杆，对于精细配算挂轮很费时；同样，在制造加工蜗轮的滚刀时，应根据双导程蜗杆的参数设计制造，通用性差。山东省德州市金宇机械有限公司在双导程蜗轮蜗杆副上总结的一些区别，精密蜗轮蜗杆，双导程蜗杆副啮合原理与一般的蜗杆副啮合原理相同，蜗杆的轴向截面仍相当于基本齿条，蜗轮则相当于同它啮合的齿轮。双导程蜗杆齿的左、右两侧面具有不同的齿距 ( 导程 ) 或者说齿的左、右两侧面具有不同的模数 m(m=t ／ π ) ，但同一侧齿距则是相等的，因此，该蜗杆的齿厚从一端到另一端均匀地逐渐增厚或减薄，故又称变齿厚蜗杆，可用轴向移动蜗杆的方法来消除或调整啮合间隙。因为同一侧面齿距相同，没有破坏啮合条件，所以当轴向移动蜗杆后，也能保证良好的啮合。

伺服双导程蜗杆减速机---小背隙。山东省德州市金宇机械有限公司生产的轴装入圆锥轴承：同一边安装2个轴承，确保温度上升时均有预压存在。使轴承的寿命扩大化。另一面安装无轴滚珠轴承。二点是免维护，含有合成润滑油。三点是使用大的滚锥轴承，径向负载大等。四点是铝合金压铸型外壳，蜗轮蜗杆副，铝合金制造并经过热处理；刚性强，重量轻。第四点是优化接触面，齿轮切割制成结合***的组装技术，达到近乎百分之90的外形接触，大幅减少接触压力，蜗轮蜗杆图片，高寿命。

       蜗壳:所有附近的部件安装到十分精细的位置，蜗轮在设置过程中也有可能进行进一步调整。在安装过程中，我们建议:在蜗壳钻孔?时，在尺寸上的允许误差为5Js。蜗杆:经设置后，螺杆齿扣到蜗轮上，然后右移，蜗杆回到蜗轮上，通过以下必要的调整，渐渐恢复齿轮间隙。蜗轮:蜗轮安装要坚固。安装轮箍上的联轴器轻轻施加力(允许偏差:轴k，m，孔H)。我们建议:对蜗轮加热到70℃时安装。支撑:因为有了厚度圈或调整锁环(例A-B)，有轴向移动的可能性。蜗杆支撑，可采用普通的带轴向预负荷的轴承。因为有蜗轮轴向调整的可能性，所以，在出现机械故障时，有了轴承就避免了对设备整体进行拆卸。